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維修工年終工作總結

時間:2020-12-10 09:38:15 工作總結 我要投稿

有關維修工年終工作總結范文(通用5篇)

  時間過得非常快,一眨眼,一年就過去了,回首這一年來所發(fā)生的一切,一定是有喜悅的同時也夾雜著惆悵,這些都是我們寶貴的經歷,感覺我們很有必要對自己的工作做一下總結。那么什么樣的年終總結是你的領導或者老板所期望看到的呢?下面是小編為大家收集的有關維修工年終工作總結范文(通用5篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

有關維修工年終工作總結范文(通用5篇)

  維修工年終工作總結1

  20xx年即將結束,回顧我這一年來的工作,有積極肯定的一面,也有工作疏忽缺點的一面,但總的來說,進步還得很多,順境依然多于逆境。

  我在這里報告維修工年終工作總結,對于今年一整年的工作給予一次完整分析,希望各位領導、班組長、工友們予以認可,我將在下一年工作當中更加努力,改正工作缺點,改進完善工作方法。

  我的工作總結,歸納起來有以下幾點:

  第一,安全。

  沒有安全就不能生產。企業(yè)生產核心宗旨就是“以人為本,安全第一”,這幾年企業(yè)在人性化管理方面也下大工夫,嚴格審查生產線上存在的安全疏漏。

  然而安全工作涉及方方面面,安全工作的開展需要與實際情況相結合,說到再到位些,就是安全工作一定要全企業(yè)每位員工都時時刻刻有所注意,對于安全形勢保持時刻的警惕性。我在高爐維修工作當中,時刻遵守企業(yè)安全管理制度,貫徹執(zhí)行安全生產條例,遵守“自保、聯(lián)保、互保”的安全細則,在這一年的高爐維修工作當中,未發(fā)生一起安全事故。

  第二,生產設備。

  確保生產設備的穩(wěn)定運行是我工作恒定宗旨,也是我的工作目標之一。我們車將每個員工的辛苦努力,使這一目標成為現實。

  去年一年,我車間高爐設備利用系數在3.8—3.9,少數情況下可達到4.0以上。對一些原先設計中存在的缺陷問題,進行改造與完善。包括皮帶傳動,熱空氣除塵系統(tǒng),風機系統(tǒng),加料系統(tǒng)。通過改造,不僅節(jié)省了人力又節(jié)省了資源,收到了事半功倍的效果,為此企業(yè)領導都給予我車間員工充分的肯定。

  確保生產設備的穩(wěn)定運行也必然是我今后工作的目標。我清醒地認識到,生產不能有絲毫懈怠,不能被勝利沖昏頭腦,要時刻保持一顆冷靜、沉著心態(tài)面對工作。

  第三,人員培訓管理。

  技術培訓、技術練兵。綜合在生產過程中遇到各項問題,及時現場處理,培養(yǎng)職工的處理能力。定期有計劃地開展培訓,提高員工的專業(yè)技能和素質,以及應對各種突發(fā)問題的處理。

  促進優(yōu)勝劣汰,提高薪酬相結合的工資激勵機制。以獎勵肯定優(yōu)秀員工,對于有優(yōu)秀表現、良好能力的員工給予物質獎勵。

  人員培訓管理的最終目標就是無為而治,使企業(yè)員工知道該做什么,要怎么做,讓每一名企業(yè)員工都貫徹大集體思想,營造愛集體、愛榮譽、不計較、不推諉、不折騰的文化精神。

  第四,不足之處。

  工作中必然遇到方方面面的變化與困難,存在不足之處是必然的事,需要根據每一階段暴露出的問題進行修補、改正。

  回顧今年的高爐維修工作,我需要改進或克服主要在隊伍建設方面,一些員工缺乏足夠的專業(yè)知識,存在工作超時或返工情況。這也是我管理不善的具體表現,崗位工人對設備的維護,有些地方存在工作疏忽。

  某些區(qū)塊存在人文損壞設備的現象充分說明員工維修技能還有些加強。

  彌補不足,關鍵因素是人,不是物。在下階段工作當中,我一定要著手加強隊伍建設,努力改正工作中存在的不足。

  新的一年,我任然需要腳踏實地做好本職工作,以上就是年的高爐維修工年終工作總結!

  維修工年終工作總結2

  我處在公司領導及各部門的支持與幫助、同事的同心協(xié)力的奮斗下,按照公司的要求、部署,較好地完成了部門的職能工作。通過一年來的學習與工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現將維修管理處一年來的工作情況總結如下:

  一、管理處的日常管理工作。

  自公司進行“三定”和分管理處,形成各施其職,各負其責后,對我處來說是一個全新的工作領域。管理處是公司住宅小區(qū)物業(yè)服務形象的一個重要窗口部門,是總經理室領導下的一個日常維護、管理、服務機構,推動各項工作朝著公司既定目標前進的一保障部門。

  管理處的工作主要有日常投訴處理、收費租賃、基礎設施設備維修維護、環(huán)境衛(wèi)生、綠化養(yǎng)護、水電維護、安全保衛(wèi)。有文稿處理、檔案管理、文稿報批轉、會議安排、學習培訓、上級部門檢查及外來單位參觀、指導的迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作,強化工作意識,注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務,力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯,至今基本做到了事事有著落。

  二、日常投訴處理維護工作

  1、處理投訴方面。

  全年共接待處理投訴1432起,已處理完成1420起,正在處理12起,處理率達99%。其中水電投訴報修647起,房屋維修491起,防盜門及單元門報修130起,投訴164起。

  全年投訴主要集中在1、2、10、16#樓頂層住戶房屋漏水,2、7#樓業(yè)主對3#樓工地施工噪音擾民的投訴,14#樓業(yè)主對酒店客房晚上的麻將和屋面沒有屋頂花園的投訴。16、17#樓業(yè)主對酒店的油煙、噪音,18#樓對幼兒園噪音、廚房的油煙投訴。其中大多已處理好,但18#樓的業(yè)主反映幼兒園的油煙、噪音依然存在,經過與幼兒園負責人協(xié)調后,將廚房改移位后,已得到明顯的改善。

  2、收費工作工作。

  全年收費工作完成得較好,除了小部分業(yè)主有原因拒交費用以及空置物業(yè)外,應收的各項費用都已收回。租賃工作也按質按量地完成,能最大限度地利用資源,盡量盤活資金,為公司創(chuàng)收。

  3、日常維護。

  今年按照公司年初公司制定的工作計劃,順利地完成新興苑、翠竹苑、香洲苑、大本營等基礎設備設施的維護保養(yǎng)和環(huán)境衛(wèi)生、綠化養(yǎng)護工作。

  4、環(huán)境衛(wèi)生。

  在維護園林綠化、清潔衛(wèi)生方面,不斷地完善、改變管理方法,盡量地做到園林綠化完好、清潔衛(wèi)生整潔,全年轄區(qū)內未出現綠化蟲害、花草樹木未出現死亡和疫情現象,給轄區(qū)住戶營造了一個舒適、溫馨的家園。

  5、水電維護。

  主要對轄區(qū)內的香洲苑、新興苑、翠竹苑、集團公司總部、湖天花園、生資倉庫等35棟房屋的水電維護及日常管理工作;全年水電月平均損耗率分別在2.2———2.8%,嚴格控制在允許范圍內;轄區(qū)的4個配電房,5臺電梯,兩臺高層加壓泵及消防一體的配套設施運作正常,無安全事故發(fā)生。

  6、裝修管理。

  按照年初的工作部署和計劃,今年裝修管理工作已逐步進入正規(guī)軌道,實施了公司統(tǒng)一編制新的裝修服務協(xié)議及管理規(guī)定,合理的堵住以前未完善的裝修管理漏洞,并實行每日必須到裝修戶現場巡視登記制,做到發(fā)現問題及時及時處理,違規(guī)裝修現象已明顯減少、下降,未出現因違規(guī)而引起的安全事故和大的投訴。

  7、安全管理。

  今年安全工作總體較好,轄區(qū)未發(fā)生消防、搶劫事故。但在下半年___發(fā)生一起小轎車被盜事件,所幸已得到破案,追回被盜車輛。故在安全工作方面不得有半點疏忽、麻痹和僥幸思想,應在對外來人員、車輛的出入管理多下功夫,避免類似或更為嚴重的事故發(fā)生。

  三、加強學習,提高業(yè)務水平

  由于感到本部門的擔子分量,而處室部分員工的學識、能力和閱歷與各任職有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,要求各員工加強在專業(yè)知識方面,多向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,這樣下來明顯感覺到今年有了一定的進步。

  經過大家的不斷學習、不斷積累經驗、知識,均已具備了一定的工作基礎,各自能夠地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語表達能力等方面,經過一年的鍛煉都有了較大的提高,保證了各崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,熱愛本職工作,認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業(yè)務素質,爭取工作的主動性,具備較強的專業(yè)心,責任心,努力提高工作效率和工作質量。

  四、存在的問題和今后努力方向

  一年來,我處員工能愛崗敬業(yè)、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

  第一,管理處多數員工非物業(yè)專業(yè)人員,許多工作都是邊干邊摸索,以致有時工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高。

  第二,有些工作還不夠過細,一些工作協(xié)調不是十分到位。

  第三,相關的專業(yè)理論水平還不太適應公司工作的要求。

  第四,車輛不斷增多,小區(qū)路面都停滿了車輛,給行人、車輛通行存在很大的安全隱患,主要是中心地下停車場滲漏水嚴重,共有125個車位,其中有53個車位漏水,故車主不愿將車停放進去。

  第五,大本營、新興苑、翠竹苑水電虧損嚴重,主要原因是管線表老化、銹蝕、日常盤查、巡視管理不嚴謹,造成偷、漏、跑、冒、滴現象嚴重。

  第六,現階段,我處所轄物業(yè)基礎設備設施已有很多快過保質保修期,所發(fā)生的費用現均為物業(yè)、房產、工程公司所承擔。

  第七,目前,我處所轄的翠竹苑、新興苑物業(yè)管理成本較高,存在虧損,主要是物業(yè)規(guī)模小,投入人力、物力相對較大。此類物業(yè)也是公司面臨的一個效益增長在的障礙,不利于公司發(fā)展。

  維修工年終工作總結3

  20xx年,在x和x的直接領導和大力支持下,我公司圍繞“依托x、開拓發(fā)展、做大做強”的發(fā)展思路,創(chuàng)新工作模式,強化內部管理,外樹公司形象,努力適應新形勢下對物業(yè)管理工作的發(fā)展要求,在強調“服務上層次、管理上臺階”的基礎上,通過全體員工的共同努力,較好地完成了全年各項工作任務。截至12月底,我公司共實現收入x萬,總體實現收支平衡并略有盈余,基本走上了自主經營的發(fā)展軌道。現將我公司20xx年主要工作總結如下:

  (一)以物業(yè)管理和工程維修為重點,全力完成x和x交辦的各項中心工作任務

  在物業(yè)管理方面,我公司順利完成了各小區(qū)及辦公大樓的物業(yè)管理工作,此外,受x委托,我公司負責了x臨時停車場經營管理工作,取得了良好的社會效益,圓滿完成上級交付的任務。在物業(yè)工程維修方面,我公司完成了裝修工程9項,各小區(qū)房屋維修共387套,其他各小區(qū)零星維修改造工程13項,進一步改善了辦公大樓的辦公環(huán)境和各小區(qū)的生活居住環(huán)境,確保各項工作的順利推進。統(tǒng)計數據表明,我公司共投入工程維修費用679。49萬元,是去年的兩倍多。

  (二)完善各項規(guī)章制度,建立健全內部管理機制,進一步深化企業(yè)管理體制改革

  20xx年是我司轉變業(yè)務職能和下屬公司合并重組的關鍵年,我公司敢于迎接挑戰(zhàn),主動把握機遇,在加強物業(yè)管理和內部管理上做文章,按照現代企業(yè)制度的標準和要求深化管理體制改革。我們經過對目前形式的認真分析和準確定位,轉變以前僅對安置小區(qū)做好日常維護管理的單一工作模式和發(fā)展思路,把擴大服務范圍、提高物業(yè)管理水平、參與市場競爭,主動開拓城市公共物業(yè)管理市場作為今后可持續(xù)性發(fā)展道路,為此,我們建立健全了一系列適應公司自身發(fā)展需要和市場競爭需求的規(guī)章制度,如《物品采購暫行規(guī)定》、《廢舊物資管理規(guī)定》、《加班制度》、《維修工程監(jiān)管工作規(guī)定》、《小區(qū)管理目標責任考核表》(包括辦公內務、安全防范、車輛管理、機電設備、綠化衛(wèi)生、住戶投訴、裝修維修等方面)、《物業(yè)管理有償服務規(guī)定》等,為公司發(fā)展的規(guī)范化和可持續(xù)化奠定了基礎。

  同時,本著開源節(jié)流、多勞多得、提高小區(qū)管理服務水平的原則,在我公司管理的各小區(qū)內建立并推行了經營目標責任制和管理目標責任制,對小區(qū)進行年度經濟指標與服務指標的考評。實踐證明,該項制度不但減少了業(yè)務成本,增加了公司的經營收入(見下表1),而且激發(fā)了服務中心全體員工的積極性,提高了他們的工作能力和效率,進一步明確了小區(qū)服務中的責、權、利,保證小區(qū)物業(yè)管理的良性、高效運作。此外,我公司還統(tǒng)一規(guī)范了各小區(qū)服務人員的服飾,加強禮儀培訓,公司的對外形象煥然一新;推行了保安人員考核制度,為建立更優(yōu)秀、精干的保安隊伍奠定了基礎。

  維修工年終工作總結4

  20____年的工作已經接近尾聲,回顧即將過去的一年,在部門經理和主管的指導幫助下,我的業(yè)務技能突飛猛進,同時在經理和主管的直接領導下,工作開展的也比較順利,作為設備部的一個設備員首先提高自身技能,才能更好的工作,為了使自己的技能更上一個階梯,現總結個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。

  一、每日巡檢

  面對24小時不停運轉的設備,只有加強檢查才能更好的了解設備的健康狀況,對將要發(fā)生的故障隱患提前清除,以達到防患以未然。我每天上班開展工作前,都會巡視油漆線的每臺風機的運轉情況,檢查風機馬達和機軸有無異響、固定座和螺栓有無松動脫落;檢查EN進風系統(tǒng)內熱交換器有無裂痕漏水現象;檢查冷水機工作有無報警;檢查焚燒爐燃氣壓力、水壓力、工作溫度是否正常,馬達有無噪音;檢查脫水機壓差是否在范圍內,有無報警;檢查脫水區(qū)的電機是否運轉正常。

  二、設備運行和保養(yǎng)記錄

  除了對設備的檢查外,我還提倡設備維護人員和生產操作人員的良好互動,力求做到設備缺陷早期發(fā)現、及時檢修,充分摸透每臺設備的脾氣和病灶,以利于快速、有預見性的開展設備維護工作,并對易損易耗件重點跟蹤和備件庫存。對設備的各個加油點周期性做潤滑工作,這樣就不會因為潤滑不好造成設備磨損而增加故障率。對于噴涂線各個噴房的排風風機我不但每日檢查而且還定期用紅外測溫儀監(jiān)測風機的機軸和電機馬達的溫度并形成記錄。不僅如此,我對噴涂線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫存,以便在維修更換時更加及時、迅速。也配合部門領導制作了設備的作業(yè)指導書、保養(yǎng)規(guī)程、設備運轉、巡查維修保養(yǎng)記錄等。

  三、設備維修保養(yǎng)

  對于在公司正常生產時我發(fā)現的故障隱患如果能及時解決的都已經及時排除,有些需要停線時解決的都先寫下來并在第一時間排除,解決不了的就向經理和主管請教,比如年中的時候對我平時監(jiān)測的噴房排風風機發(fā)生振動,在經理的帶領下全部風機做了校正平衡后故障隱患解決。對于反滲透設備電導率高的現象,我加強觀察并增加清洗的`次數,并更換了保安過濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會對噴涂線的鏈條設備、進風設備、排風設備、各種循環(huán)水泵、以及空壓機、干燥機、脫水機、冷卻機、焚燒爐、刮渣機、溴化鋰設備、2TDI系統(tǒng)、3TDI系統(tǒng)、熱水循環(huán)系統(tǒng)的全面維護保養(yǎng),確保了所屬設備24小時運轉全年低故障率的運行。

  四、技能提升

  我認為工欲善其事,必先利其器,君若利其器,首當順其治。我們每一名設備維修員只有嚴格加強設備管理和保養(yǎng)工作,改變設備維修的被動局面,才能使生產正常運營。經過近兩年的設備維修工作,在經理和主管的細悉心培訓下,我的技能和入廠時相比發(fā)生了翻天覆地的變化,自己也利用書籍和網絡查詢了所屬設備的相關資料,盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規(guī)程和維修保養(yǎng)等方面。同時自己也加強電工方面的的學習,爭取使自己在機械、電氣維修領域都能獨擋一面。

  五、需要改進的方面

  通過自身維修水平的提高,努力在設備維修成本上節(jié)省開支,如對已損壞價格昂貴的部分進行分解修理使修理工作細致到元器件,縮小故障范圍,用最低的維修成本修復設備,避免直接更換新的備件。減少設備外修次數,加大內部修理力度。對于設備維修,通過變更保養(yǎng)頻率保證設備的使用性能,減少故障停機時間。

  總結,作為公司設備部的設備員,自己有責任、也有信心不斷加強學習,提升自身維修技能,圍繞公司制定的年度目標,求真務實積極工作,全力配合直接領導和生產部門的工作,同時,加強同事間的配合,提高相互協(xié)作能力,使班組部門更加團結、更富有戰(zhàn)斗力,在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門經理的帶領下勇于面對困難、迎接挑戰(zhàn),不斷完善自我,并在新的一年里不斷前進!

  維修工年終工作總結5

  我自參加工作以來,一直從事汽車維修工作。在工作中認真學習專業(yè)理論知識和交通法規(guī),積極研究探索汽車相關理論知識,使自己的維修技術得到了提高,到目前無論是技術水平還是業(yè)務素質都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點:

  一、通過“看”發(fā)現車輛的使用狀況

  (1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統(tǒng)的故障,還是機械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988Ex—1轎車怠速抖動,加速性能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現,其空氣流量導流網積塵,清洗后加速性能恢復正常。

  (2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對透平油、機油、自動變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示,如washfluid燈亮,應檢查清洗液和儲存器內液面,添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪A62。8L轎車ABS燈點亮,似乎是一個大的故障,車主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修,經檢查發(fā)現就是制動液容器內的液體低于警戒線,補充完制動液后故障排除,解決起來多么簡單。

  (3)通過車用零件液體的品質,來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時行車中動力不足,起速過慢。因此根據油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發(fā)動機動力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。

  (4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動正常。檢查發(fā)現該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,接通線路后左前輪活動恢復正常。在看的過程應該仔細地看,認真地看,結合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達到事半功倍的效果。

  二、對車主或駕駛員進行故障產生前和故障產生后車輛情況的查問

  駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高,一點點微小的變化,他都會到修理廠查詢,這一點是可以理解的,所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0L吉普車,加速性能差,并且起動困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知,該車己運行12萬km,除進行機油和三濾維護外,沒有進行過其他的項目作業(yè);該故障從出現至今已行駛1萬km,故障不斷加重,排氣冒黑煙更嚴重,因此斷定火花塞間隙太大,拆檢發(fā)現兩電極間隙接近2.5mm,更換火花塞后,故障排除。又如一輛林肯大陸轎車,加速性能很差,經詢問駕駛員得知,是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求,斷定其點火順序搞錯,更正后,行駛正常。再如,一輛奔馳560ES轎車,在更換火花塞后不易起動。經詢問,裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同,更正后,起動正常。

  總之,上述都是一些特例,也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據。由于駕駛員的資歷、經驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次,因此在“問”時,要尋找關鍵、重要的現象詢問,并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的,關鍵在于對車輛結構、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經驗的積累,只有具備了這一點,“問”的重要性才能得以充分體現。

  三、利用“聞”來判斷故障點

  通過對油液的“聞”可知油液的品質及該系統(tǒng)基本的工作情況,通過對發(fā)動機的排放氣體的聞,可以感覺發(fā)動機的工作情況,從而為故障判斷提供指導。如一輛桑塔納20xxGSi轎車,怠速不穩(wěn),且急加速抖動嚴重。通過對排放氣體氣味的分析,認為是高壓線有時斷火,更換后,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少,但并不是說它不重要,運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

  四、“聽”這也是維修人員常用的技能

  最常聽的一句話是“某某的水平真高,坐在大門口,車輛從他旁邊經過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張,這也顯示了維修中聽的重要性。聽,首先要弄清故障的部位,分清響聲的類型,況且現在的故障分析中,最多的是機械故障,所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準故障部位,維修中就會走許多彎路,浪費人力、物力和財力。如果是發(fā)動機故障,就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲,由于該車搭載的是自動變速器,無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經過聽診,最后拆檢發(fā)現6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動機異響。一個成熟的維修人員,應該認真總結各種響聲的特性,如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等,判斷出響聲,是學習一些特殊結構所必須的,掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。通過對聽的經驗不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實際的技能,自己的水平才能得到不斷提高。

  五、試車

  以前的維修人員,只從事修理,對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認識,對故障的認識深度不夠,對故障的判斷準確性差。試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修,在修竣后無負荷運轉正常,有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖,制動時方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對故障的排除。

  以上方法不是獨立的,綜合應用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列,成為維修高級轎車的行家。

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