車間月的工作總結(jié)范文（通用10篇）

　　總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，通過(guò)它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。總結(jié)怎么寫才不會(huì)流于形式呢？下面是小編幫大家整理的車間月的工作總結(jié)范文，歡迎大家分享。

　　車間月的工作總結(jié) 1

　　本月機(jī)械加工車間圍繞季度生產(chǎn)目標(biāo)，重點(diǎn)推進(jìn)精密齒輪加工任務(wù)。全月共完成各類零件加工 2300 件，其中合格率達(dá) 99.2%，較上月提升 0.5 個(gè)百分點(diǎn)。為保障訂單交付，車間實(shí)行兩班倒工作制，通過(guò)優(yōu)化刀具更換流程，將單件加工時(shí)間縮短至 18 分鐘，效率提升 12%。

　　設(shè)備管理方面，完成 3 臺(tái)數(shù)控車床的`季度保養(yǎng)，更換主軸軸承 2 套，解決了長(zhǎng)期存在的異響問(wèn)題。但下旬出現(xiàn) 1 起銑床夾具故障，導(dǎo)致 2 小時(shí)生產(chǎn)中斷，已組織維修工進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)，建立夾具磨損預(yù)警機(jī)制。

　　質(zhì)量管控上，抽檢發(fā)現(xiàn) 5 件齒輪存在微小劃痕，追溯至原材料批次問(wèn)題后，立即更換供應(yīng)商并返工處理。安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)零事故，員工勞保用品佩戴規(guī)范率保持 100%。下月計(jì)劃引進(jìn)自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備，進(jìn)一步提升精密件的質(zhì)檢效率。

　　車間月的工作總結(jié) 2

　　裝配車間本月完成整機(jī)裝配 156 臺(tái)，超額完成計(jì)劃的 3%。重點(diǎn)攻堅(jiān)的.新型流水線設(shè)備裝配任務(wù)中，通過(guò)組建技術(shù)攻堅(jiān)小組，解決了傳動(dòng)系統(tǒng)對(duì)接偏差問(wèn)題，使裝配周期從原計(jì)劃 8 天壓縮至 6 天。

　　車間推行 "工位自檢 - 班組互檢 - 成品專檢" 三級(jí)檢驗(yàn)制度，全月返工率降至 1.8%。但上旬出現(xiàn) 2 臺(tái)設(shè)備因接線錯(cuò)誤導(dǎo)致通電故障，經(jīng)排查為新員工操作不熟練所致，已開展為期 3 天的電氣接線專項(xiàng)培訓(xùn)，考核合格后方可上崗。

　　物料管理方面，優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)分區(qū)后，物料調(diào)取時(shí)間縮短 40%，車間在制品庫(kù)存減少 15%。安全生產(chǎn)方面，組織消防演練 1 次，整改安全隱患 6 處，包括加裝防護(hù)欄 3 處、更換老化電線 5 米。下月將推進(jìn)數(shù)字化看板管理，實(shí)時(shí)監(jiān)控各工位進(jìn)度。

　　車間月的工作總結(jié) 3

　　沖壓車間本月共完成沖壓件生產(chǎn) 8.2 萬(wàn)件，滿足了下游裝配車間的物料需求。針對(duì)不銹鋼板材沖壓易起皺的問(wèn)題，技術(shù)組調(diào)整沖壓參數(shù) 3 次，最終將廢品率控制在 0.3% 以內(nèi)，節(jié)約原材料成本約 2.3 萬(wàn)元。

　　設(shè)備方面，12 臺(tái)沖壓機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定，完成預(yù)防性維護(hù) 15 次，其中對(duì) 2 臺(tái)老舊設(shè)備進(jìn)行了液壓系統(tǒng)升級(jí)，能耗降低 8%。但月底出現(xiàn) 1 臺(tái)高速?zèng)_床滑塊異響，停機(jī)檢修 3 小時(shí)，已聯(lián)系廠家更換耐磨襯板。

　　現(xiàn)場(chǎng)管理通過(guò)推行 "5S" 標(biāo)準(zhǔn)，清理積壓廢料 3 噸，重新規(guī)劃物料通道后，物流周轉(zhuǎn)效率提升 20%。安全方面，查處違規(guī)操作 2 起，均為員工未按規(guī)定佩戴防噪音耳塞，已加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡查力度。下月計(jì)劃引進(jìn)自動(dòng)化送料裝置，減少人工干預(yù)環(huán)節(jié)。

　　車間月的`工作總結(jié) 4

　　焊接車間本月完成各類焊接組件 3200 套，其中壓力容器焊接合格率達(dá) 100%，通過(guò)了質(zhì)監(jiān)局的突擊檢查。為提高焊接效率，車間新增 2 臺(tái)二氧化碳保護(hù)焊機(jī)，使厚板焊接速度提升 30%，同時(shí)降低了焊接煙塵排放量。

　　質(zhì)量管控中，采用無(wú)損檢測(cè)技術(shù)抽查焊縫 500 處，發(fā)現(xiàn) 3 處微裂紋，及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)焊處理。針對(duì)新國(guó)標(biāo)對(duì)焊接強(qiáng)度的要求，組織焊工技能比武 1 次，選拔出 5 名技術(shù)骨干擔(dān)任班組長(zhǎng)。

　　安全生產(chǎn)重點(diǎn)整治了氣瓶存放問(wèn)題，將分散的.氧氣瓶集中存放至防爆倉(cāng)庫(kù)，配備智能報(bào)警裝置。全月發(fā)生 1 起輕微燙傷事故，已為操作臺(tái)加裝隔熱擋板。下月計(jì)劃實(shí)施焊接機(jī)器人替代方案，首批引進(jìn) 2 臺(tái)機(jī)器人用于批量產(chǎn)品焊接。

　　車間月的工作總結(jié) 5

　　涂裝車間本月完成噴涂工件 1.5 萬(wàn)件，涵蓋 8 種不同顏色的涂裝需求。通過(guò)優(yōu)化漆料配比和烘干溫度曲線，涂層附著力測(cè)試合格率從 96% 提升至 98.5%，色差控制在△E≤1.5 的.行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。

　　環(huán)保方面，升級(jí)廢水處理系統(tǒng)后，COD 排放濃度降至 80mg/L，達(dá)到國(guó)家一級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)。漆料消耗實(shí)行定額管理后，單工件漆料用量減少 12%，月節(jié)約成本 1.8 萬(wàn)元。但中旬出現(xiàn) 1 批次工件漆面出現(xiàn)針孔，經(jīng)查為壓縮空氣含油量超標(biāo)，已更換精密過(guò)濾器并加強(qiáng)氣源檢測(cè)。

　　車間推行精益生產(chǎn)，將前處理、噴涂、烘干工序銜接時(shí)間縮短至 15 分鐘，單日產(chǎn)能提升 10%。安全方面，組織危化品泄漏應(yīng)急演練 1 次，更換老化通風(fēng)管道 15 米。下月計(jì)劃引進(jìn)靜電噴涂技術(shù)，進(jìn)一步提高漆料利用率。

　　車間月的工作總結(jié) 6

　　包裝車間本月完成成品包裝 4200 箱，發(fā)貨準(zhǔn)時(shí)率 100%，客戶投訴為零。針對(duì)出口產(chǎn)品的包裝要求，重新設(shè)計(jì)緩沖包裝方案，運(yùn)輸破損率從 0.5% 降至 0.1%，獲得外貿(mào)部的書面表?yè)P(yáng)。

　　車間優(yōu)化包裝流水線布局，將開箱、裝箱、封箱工序串聯(lián)，人均效率提升 25%。物料管理方面，建立包裝材料最低庫(kù)存預(yù)警機(jī)制，本月未出現(xiàn)因材料短缺導(dǎo)致的停工。但下旬發(fā)現(xiàn) 3 箱產(chǎn)品標(biāo)簽貼錯(cuò)，追溯為打印系統(tǒng)故障，已更換標(biāo)簽打印機(jī)并實(shí)行雙人核對(duì)制度。

　　安全生產(chǎn)方面，檢查消防器材 20 套，更換過(guò)期滅火器 3 個(gè)，規(guī)范叉車行駛路線后，未發(fā)生碰撞事故。下月計(jì)劃上線智能稱重系統(tǒng)，自動(dòng)校驗(yàn)裝箱數(shù)量，減少人工計(jì)數(shù)誤差。

　　車間月的`工作總結(jié) 7

　　維修車間本月共處理設(shè)備故障報(bào)修 48 起，平均響應(yīng)時(shí)間 18 分鐘，故障排除率 100%，保障了各生產(chǎn)車間的設(shè)備運(yùn)行。重點(diǎn)完成了裝配車間 3 臺(tái)流水線電機(jī)的.更換、沖壓車間液壓系統(tǒng)的全面清洗。

　　預(yù)防性維護(hù)方面，對(duì)全廠 56 臺(tái)關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行振動(dòng)檢測(cè)和油液分析，提前發(fā)現(xiàn) 6 臺(tái)設(shè)備的潛在故障，通過(guò)提前更換零件避免了停機(jī)損失。編制《設(shè)備常見(jiàn)故障排查手冊(cè)》，發(fā)放至各車間班組，降低了重復(fù)報(bào)修率。

　　工具管理推行 "借還登記" 制度后，工具丟失率降為零，新增精密量具 5 套，校準(zhǔn)儀器 3 臺(tái)，檢測(cè)精度提升 20%。安全方面，規(guī)范高空作業(yè)流程，使用高空作業(yè)車替代腳手架，消除了登高隱患。下月計(jì)劃建立設(shè)備健康檔案，通過(guò)數(shù)據(jù)分析預(yù)測(cè)維護(hù)周期。

　　車間月的工作總結(jié) 8

　　1、x月x日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對(duì)滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識(shí)有了學(xué)習(xí)和提高。

　　2、x月x日召開車間安全例會(huì)，傳達(dá)公司安環(huán)委會(huì)議精神，同時(shí)對(duì)工作過(guò)程中存在的新的問(wèn)題進(jìn)行通報(bào)，要求各班組針對(duì)存在的問(wèn)題舉一反三進(jìn)行整改。

　　3、x月x日到x月x日利用7天時(shí)間對(duì)全體員工進(jìn)行安全考試，通過(guò)考試使員工對(duì)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及安全生產(chǎn)常識(shí)得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識(shí)。

　　4、針對(duì)x月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃，控制檢修項(xiàng)目，并制定出臺(tái)《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。

　　5、嚴(yán)格按“三同時(shí)”對(duì)9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持安全條件不具備不試車，先后三次對(duì)9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。

　　6、開展全員查找身邊隱患活動(dòng)，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級(jí)把關(guān)，最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)安全的`工作環(huán)境。

　　7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對(duì)其進(jìn)行集中處理，保證效率。

　　8、對(duì)石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對(duì)部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。

　　9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。

　　一、存在的不足：

　　1、員工對(duì)危險(xiǎn)辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。

　　2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。

　　3、對(duì)外來(lái)施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。

　　二、下月工作計(jì)劃：

　　1、組織員工簽定20xx年度x季度安全承諾保證書。

　　2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。

　　3、對(duì)考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。

　　車間月的工作總結(jié) 9

　　一、工作概述：

　　根據(jù)審室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作；根據(jù)人員工資情況對(duì)勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算；對(duì)車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺(tái)賬，并與相關(guān)部門核對(duì)；按時(shí)編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。

　　二、本月工作內(nèi)容：

　　1、合同變更的審計(jì)：訂單的變更管理制度和控制流程：訂單變更的落實(shí)與控制措施；訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)處理及保管制度

　　2、盤點(diǎn)制度專項(xiàng)審計(jì)：在車間現(xiàn)場(chǎng)看到絕大多數(shù)的車間對(duì)生產(chǎn)盤點(diǎn)不積極，《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入。

　　3、完成XX年年和20xx年上半年電器高壓?jiǎn)卧獢?shù)的分析統(tǒng)計(jì)

　　4、完成倉(cāng)庫(kù)低壓板材庫(kù)存狀況分析

　　5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計(jì)

　　6、完成smc各種報(bào)表和臺(tái)賬的建立和完善（樣本）

　　三、本月存在的問(wèn)題：

　　對(duì)生產(chǎn)訂單變更流程的審計(jì)生產(chǎn)計(jì)劃部沒(méi)有相應(yīng)的《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制措施》，拿不出相應(yīng)的有力證據(jù)。所有的憑證沒(méi)有通過(guò)統(tǒng)計(jì)匯總：訂單變更的記錄沒(méi)有、訂單變更統(tǒng)計(jì)分析沒(méi)有。

　　訂單的變更控制程序沒(méi)有，車間管理人員忽視訂單變更的影響，僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車間管理認(rèn)識(shí)不足，不知道如何去控制訂單變更所帶來(lái)的影響以及如何評(píng)價(jià)訂單的'完成率。

　　《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入，物資名稱不統(tǒng)一（上一次盤點(diǎn)的名稱跟下一次盤點(diǎn)的名稱不統(tǒng)一）；物資使用狀態(tài)描述不清楚；物資規(guī)格不正確；盤點(diǎn)產(chǎn)品、范圍不明確，交叉點(diǎn)和管理盲區(qū)無(wú)人盤點(diǎn)；漏盤、重盤等現(xiàn)象嚴(yán)重；

　　生產(chǎn)審計(jì)嚴(yán)重人力不足，公司在管理上龍頭太多，方向太亂，職責(zé)重復(fù)，相互牽扯。沒(méi)有明確的管理思路和理念。

　　在質(zhì)量體系文件中《生產(chǎn)計(jì)劃部生產(chǎn)運(yùn)作控制程序》5.1.1和5.1.3對(duì)市場(chǎng)訂單變更的變更形式作了規(guī)定（《合同變更》），其他沒(méi)有相應(yīng)的控制措施或制度。

　　四、本月工作心得：

　　1、公司的事就是大家的事，全民皆兵，共同奮斗。鋪天蓋地的官銜，輕而易舉的職位。

　　2、心得

　　在盤點(diǎn)制度審計(jì)中的審計(jì)方法：在審計(jì)調(diào)查中，我們采用了“點(diǎn)面線”方法，取得了較理想的效果。所謂“點(diǎn)面線”方法，就是在審計(jì)調(diào)查中，聽(tīng)到或看到某一管理現(xiàn)狀之后，通過(guò)橫向的全面了解、縱向的連線分析，最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點(diǎn)是否有效。

　　在盤點(diǎn)制度審計(jì)中的審計(jì)實(shí)施：先在各部門審計(jì)調(diào)查了解情況：

　　(1)生產(chǎn)部門：生產(chǎn)比較繁忙、沒(méi)有人盤點(diǎn)；人手不足；人員變動(dòng)大；出了車間就不歸我們管了；

　　(2)物流管理部門：退回來(lái)手續(xù)不全，沒(méi)有地方放；沒(méi)有發(fā)出去的貨物不知道如何控制；最后我閱查了公司的質(zhì)量手冊(cè)和部門的控制程序結(jié)果都沒(méi)有查到與盤點(diǎn)相關(guān)的規(guī)定和控制流程，后又查詢和審閱了部門管理文件也沒(méi)有相應(yīng)的規(guī)定；

　　因此：我們斷定公司盤點(diǎn)制度是失敗的，財(cái)產(chǎn)安全制度不完善，公司制度不健全。

　　五、建議

　　建立財(cái)產(chǎn)安全管理制度

　　各部門建立和完善盤點(diǎn)制度和流程：規(guī)范盤點(diǎn)人；盤點(diǎn)截止時(shí)間，盤點(diǎn)審核人；制表；盤點(diǎn)職責(zé)；盤點(diǎn)范圍；盤點(diǎn)過(guò)程控制；復(fù)核、交叉盤點(diǎn)和盲區(qū)盤點(diǎn)的溝通和注釋等制度；1、完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度》：訂單變更的次數(shù)及變更率的計(jì)算方法；訂單變更造成人工或待料損失的時(shí)間統(tǒng)計(jì)方法；訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)如何處理及保管；訂單完成程度的評(píng)價(jià)和匯報(bào)制度以及相應(yīng)崗位的職責(zé)等等

　　完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制流程》：訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。

　　完善生產(chǎn)管理統(tǒng)計(jì)制度對(duì)訂單變更做詳細(xì)記錄和統(tǒng)計(jì)分析

　　完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度》：訂單變更的次數(shù)及變更率的計(jì)算方法；訂單變更造成人工或待料損失的時(shí)間統(tǒng)計(jì)方法；訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)如何處理及保管；訂單完成程度的評(píng)價(jià)和匯報(bào)制度以及相應(yīng)崗位的職責(zé)等等

　　完善和建立：訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。

　　車間月的工作總結(jié) 10

　　一、產(chǎn)量方面

　　產(chǎn)量從8月份入庫(kù)量為680603pCS到12月份DEM產(chǎn)量達(dá)到1503353pCS，OEM335353pCS，短短三四個(gè)月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說(shuō)明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。

　　二、質(zhì)量方面

　　1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份83.1%到12月份達(dá)到84.5%,提高了1.4%，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。

　　2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

　　3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456MHZ/S和太萊的12MHZ/S印錯(cuò)字。

　　三、人員管理方面

　　9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的`穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚�(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

　　四、物耗方面

　　主要原材料

　　車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

　　2.主要輔材料

　　銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx年中加強(qiáng)管制。

　　五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面

　　產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無(wú)誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，隨著ISO9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

　　六、工藝方面

　　為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改，由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

　　2.在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。

　　七、 5S管理

　　在ISO9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5S管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5S的持之以恒的管理。

　　八、安全方面

　　在沒(méi)有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這四個(gè)月中沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安全事故，這讓我感到很慶幸。

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