- 相關(guān)推薦
開(kāi)車(chē)遇到深水路怎么辦
開(kāi)車(chē)遇到深水路怎么辦，連日暴雨，已經(jīng)造成了路面嚴(yán)重積水，不但天氣悶熱，全國(guó)更陷入暴雨災(zāi)害籠罩之中，這期我們給大家說(shuō)說(shuō)遇到暴雨、水坑該怎么平安駕駛。以下分享開(kāi)車(chē)遇到深水路怎么辦？
開(kāi)車(chē)遇到深水路怎么辦1
首先是要留意積水深度和剎車(chē)，以防發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和剎車(chē)失靈。大雨天，路面有積水，一定要留意積水深度，如水深超過(guò)排氣管高度，則很容易令車(chē)輛熄火，所以應(yīng)盡可能地走淺水路線。
如果非經(jīng)過(guò)積水深的路面，而水深超過(guò)半個(gè)輪胎高度，駕駛員可小心涉水；過(guò)水后，要留意腳制動(dòng)和手剎，因?yàn)榻?jīng)過(guò)水浸后，剎車(chē)效能可能會(huì)減弱。如果探明水深超過(guò)整個(gè)輪胎，則不宜涉水，否則，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)極易熄火，此時(shí)，必須繞道而行或等待積水深度降低后再涉水而過(guò)。
其次是了解積水路段的路況。雨天路面積水很渾，但如果不是快速流動(dòng)的水面，通過(guò)觀察還是可以判斷水底大致情況的。一般有浪花和旋渦的地方很可能有較大的石塊和其他障礙物，而水面較平靜的.地方一般水較深，水面開(kāi)闊且有較均勻的碎浪花處。
一般都是底為碎石的淺水層，是駕車(chē)通過(guò)的較理想處。此外，還要注意在暴雨的時(shí)候或是過(guò)后，路肩和路基因被雨水浸泡和沖刷，可能變得松軟甚至塌陷，此時(shí)一定要謹(jǐn)慎行車(chē)、涉水，避免翻車(chē)、陷車(chē)事故。
最后是汽車(chē)涉水時(shí)，要保護(hù)汽車(chē)電器和進(jìn)氣口。涉水前，最好能檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)所有電器，裸露的電器與連線接頭最好能密封包裹，有必要時(shí)還要改變和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣口的位置和高度。汽車(chē)進(jìn)水的瞬間應(yīng)盡可能平穩(wěn)，如果猛沖會(huì)激起水花，容易打濕汽車(chē)電器，再或是水會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)。
因此，在行駛涉水路段時(shí)，要先將擋位減下來(lái)，降低車(chē)速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在4000轉(zhuǎn)/分左右，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩力發(fā)揮出來(lái)，用以抵消阻力，維持車(chē)速平穩(wěn)均勻。同時(shí)，一定要控制住油門(mén)，不要猛踩油門(mén)，否則會(huì)使阻力增大，輪胎容易打滑，還可能因發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量猛增而將水滴吸入。
開(kāi)車(chē)遇到深水路怎么辦2
駕車(chē)時(shí)遇到深水該怎么辦？
1、雨水可能通過(guò)進(jìn)、排氣系統(tǒng)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，由于水具有不可壓縮性，造成氣門(mén)連桿、活塞曲柄發(fā)生彎曲變形，嚴(yán)重的還會(huì)損害缸體。
2、車(chē)內(nèi)電路尤其是行車(chē)電腦進(jìn)水會(huì)造成短路，普通的電路還好，如果行車(chē)電腦進(jìn)水并受損，一般就只能選擇更換了。由于水壓遠(yuǎn)小于氣缸的排氣壓力，只要發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火積水一般不會(huì)倒灌進(jìn)排氣管，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸進(jìn)水90%的情況都是由進(jìn)氣口進(jìn)水造成的。
實(shí)際上水深超過(guò)排氣管高度時(shí)，需要駕駛員繼續(xù)踩油門(mén)以保證排氣管內(nèi)的氣壓，如果經(jīng)驗(yàn)不足很容易造成車(chē)輛熄火。
3、另外，機(jī)艙內(nèi)除了發(fā)動(dòng)機(jī)還有很多其它部件，它們?cè)诮蟛粫?huì)馬上停止工作，但浸水同樣會(huì)對(duì)其造成很大的損害。
所以理論上講車(chē)輛的最大涉水深度是依靠其進(jìn)氣口的高度而決定的，這也是為什么我們經(jīng)常能看到車(chē)輛在水中“潛行”的原因。
駕車(chē)如何過(guò)深水區(qū)？
1、減速或停車(chē)觀察
首先，應(yīng)該減速或停車(chē)觀察。只要水位達(dá)到保險(xiǎn)杠或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險(xiǎn)了。速度快會(huì)增加汽車(chē)的實(shí)際過(guò)水深度，導(dǎo)致雨水從機(jī)艙或從底盤(pán)進(jìn)入駕駛室內(nèi)。同時(shí)車(chē)主應(yīng)避免與大車(chē)逆向迎浪行駛。如果車(chē)主通過(guò)觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)水位較高，應(yīng)盡量繞行，勿強(qiáng)行通過(guò)。
2、提前開(kāi)啟雨刷，慢速入水
當(dāng)決定要通過(guò)積水路面之前，需要提前開(kāi)啟雨刷功能。雖然我們?cè)谥巴ㄟ^(guò)觀察大約知道了積水深度，但路面情況仍然不是很清楚，汽車(chē)一旦入水，濺起的巨大水花很可能會(huì)完全打在前擋風(fēng)玻璃上，給本來(lái)就對(duì)路面不熟悉的司機(jī)造成視線影響。提前開(kāi)啟雨刷，能夠保證相對(duì)清楚良好的視線，幫助車(chē)輛安全通過(guò)涉水路面。
3、穩(wěn)住油門(mén)，抵擋勻速行駛
在積水路面中行車(chē)應(yīng)該首先保證車(chē)輛穩(wěn)定有力的動(dòng)力，使排氣管中始終有壓力氣體，防止水倒灌入排氣管，造成熄火。行車(chē)過(guò)程中車(chē)主要盡量保證低擋勻速行駛，避免中途停車(chē)、換擋、急打方向盤(pán)等情況。
在對(duì)路況沒(méi)有把握的情況下，最好原地等待其他底盤(pán)高的車(chē)輛，觀察前行車(chē)輛通過(guò)積水路面時(shí)的情況，沿著前行車(chē)輛的路徑通過(guò)，安全更有保障。切忌多輛車(chē)跟車(chē)連續(xù)下水，避免因?yàn)榍败?chē)出現(xiàn)故障影響后車(chē)正常行駛。在積水路面行駛時(shí)，盡量不要松油門(mén)，這也是為了防止水倒灌進(jìn)入排氣管。
4、避讓行人保安全
由于雨中行人撐傘、騎車(chē)人穿雨披，他們的視線、聽(tīng)覺(jué)、反應(yīng)等受到限制，有時(shí)還為了趕路橫穿猛拐，往往是車(chē)輛臨近時(shí)驚惶失措而緊急避讓?zhuān)管?chē)主措手不及。遇到這種情況時(shí)，車(chē)主應(yīng)減速慢行多鳴笛，耐心避讓?zhuān)匾獣r(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車(chē)，切不可急躁地與行人和自行車(chē)搶行，防止撞傷行人。
5、如果熄火，切記強(qiáng)行點(diǎn)火
在通過(guò)積水路面時(shí)，因?yàn)閷?duì)路況不熟悉導(dǎo)致操作失誤，車(chē)輛一旦熄火后，車(chē)主不可強(qiáng)行二次打火。如果在氣缸進(jìn)水的情況下還強(qiáng)行點(diǎn)火，極可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、連桿等重要部件變形，造成汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，嚴(yán)重的可以折斷部件。
正確的做法是原地等待救援，尤其是鼓剎制動(dòng)的汽車(chē)，否則車(chē)輛在涉水后會(huì)失去制動(dòng)，造成嚴(yán)重危險(xiǎn)或事故。具體操作是：低速行駛同時(shí)踩油門(mén)并輕踩剎車(chē)，不會(huì)一腳兩用的車(chē)主可以多次踩剎車(chē)，此時(shí)注意車(chē)速一定要慢。反復(fù)多次，使剎車(chē)鼓與剎車(chē)片通過(guò)摩擦產(chǎn)生熱能蒸發(fā)排干水分。
因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)一旦進(jìn)水是非常嚴(yán)重的問(wèn)題，水可以通過(guò)空氣濾芯從進(jìn)氣門(mén)進(jìn)入，再由進(jìn)氣管進(jìn)入缸體。此時(shí)千萬(wàn)不要再嘗試啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)主只能熄火后掛空擋拖車(chē)進(jìn)修理廠進(jìn)行清理。
車(chē)輛突然落水怎么辦？
車(chē)輛落水后，駕駛室里的'人一定要鎮(zhèn)靜，積極想對(duì)策，要先深呼吸再開(kāi)車(chē)窗。汽車(chē)翻進(jìn)河里，若水較淺，不能淹沒(méi)全車(chē)時(shí)，待汽車(chē)穩(wěn)定以后，再設(shè)法從安全的出處離開(kāi)車(chē)輛。若水較深，先不要急于打開(kāi)車(chē)門(mén)和車(chē)窗玻璃，因?yàn)檫@時(shí)是難以打開(kāi)的，此時(shí)，車(chē)廂內(nèi)的氧氣可供司機(jī)和乘客維持5-10分鐘。
首先要使頭部保持在水上面，在深吸一口氣的同時(shí)，迅速用力推開(kāi)車(chē)門(mén)或玻璃，及時(shí)浮出水面。或?qū)⒉Ａц忛_(kāi)，使得車(chē)內(nèi)外壓力一致，然后逃出車(chē)輛！有些車(chē)輛是有后備箱逃生功能的，如果有的話，從后備箱跑是個(gè)不錯(cuò)的選擇！
避免入水，預(yù)防為主
減少傷害，我們需要的是避開(kāi)不可預(yù)知的深度的積水，如果是在市政比較完善的地方，會(huì)有臨時(shí)的警示標(biāo)示，可以預(yù)先避免事故的發(fā)生，不要隨意亂闖。對(duì)于比較偏僻的涵洞和橋梁下方的積水要高度小心，不但深度無(wú)法預(yù)測(cè)，而且進(jìn)入后要救援也很難及時(shí)到達(dá)。
對(duì)于車(chē)身完全泡在水里的車(chē)輛，這種情況實(shí)際上是可以避免的，尤其是在比較熟悉的路段，能不入水就不入水。“越野車(chē)不等于潛水艇，對(duì)于不明情況的積水，就算是悍馬，也不要當(dāng)自己是水陸兩用的神車(chē)。”
開(kāi)車(chē)遇到深水路怎么辦3
手動(dòng)擋
在經(jīng)過(guò)深水坑時(shí)，手動(dòng)擋車(chē)輛，盡量掛一檔，不可加速掛高檔位沖過(guò)去。掛低檔可以保持車(chē)輛有充足的牽引力（注意必須在之前換擋），而且由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，所以排氣更多，涉水路面阻力比普通路面大很多，而且水對(duì)車(chē)箱體產(chǎn)生浮力，所以輪胎附著力相對(duì)較小，如果高速?zèng)_過(guò)去，車(chē)輛容易失控。
另外一點(diǎn)，一檔開(kāi)車(chē)不會(huì)開(kāi)的'太快，車(chē)頭部位不容易形成水浪，水就不會(huì)進(jìn)入進(jìn)氣管。排氣管雖然可能會(huì)被水淹沒(méi)，但是排氣是有壓力的，只要保持車(chē)輛不在水中靜止，水是不容易進(jìn)入排氣管的。
即使在這個(gè)過(guò)程中，不小心熄火，水流在一般情況下也不會(huì)快速穿過(guò)排氣尾段、中段、消音包以及流入排氣管深處，所以過(guò)水坑，是安全的。
自動(dòng)擋
自動(dòng)擋車(chē)過(guò)深水坑時(shí)，不可用自動(dòng)模式，要在之前換好手動(dòng)模式。過(guò)水時(shí)要盡可能不停車(chē),不加速,不換檔,不回收油門(mén)。
自動(dòng)擋的車(chē)子，,一旦在水中熄火,不要立即啟動(dòng)，估計(jì)問(wèn)題可能出在進(jìn)氣方面，再打火的話，發(fā)動(dòng)機(jī)很容易就報(bào)廢掉了。
如果水的高度高于了進(jìn)氣口，那發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)吸進(jìn)水去，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。如果發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水熄火了，那就不要二次點(diǎn)火了，二次點(diǎn)火會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)損壞了
【開(kāi)車(chē)遇到深水路怎么辦】相關(guān)文章：
開(kāi)車(chē)時(shí)遇到地震怎么辦?04-27
開(kāi)車(chē)時(shí)遇到地震怎么辦04-28
開(kāi)車(chē)遇到緊急情況應(yīng)該怎么辦04-30
開(kāi)車(chē)安全通過(guò)積水路段的方法06-20
開(kāi)車(chē)腰痛怎么辦04-28